マツダのi-DM

スマホの高ISO

我が家にやってきたマツダのCX-5には、i-DM（インテリジェントドライブマスター）という運転技術向上を支援するシステムがついています。※現行モデルは無くなりました（笑）
私はてっきり、燃費を良くするためのツールだと思っていたのですが、車がやってきた時に何も考えずに車を走らせている時は満点である5.0やそれに近い数字が連発していたのに、燃費を意識した走りをしはじめるようになってから、4点に満たないような点数ばかり量産していました。
運転開始から一定距離までは、非表示になっていて評価が下せる程度走ると、現時点での評価点が表示されます。私は耐えがたいようなトロトロ運転を繰り返しておりました。ゆっくりアクセル、超ゆっくりなブレーキ･･･これで5.0だろ！！！！！と思っていると3.2とか･･･。

どうやら減点だと思っていたブルーのランプは加点される状態のようなので、青がついたら緑に戻すような操作をしていては点数は伸びるわけもありません。
結局、あまり深く考えずにスムーズなアクセル、ブレーキ、ハンドル操作をやっていれば、自然と5.0が出るようです。街中で見掛けるエコカーのトロトロ運転をやらなければ、評価されないというのは完全な思い込みでした。むしろ、その逆の運転が評価されるというのはマツダは運転というものがわかってる。ぶっ飛ばして走る雑な運転は、もっと評価されないので、それとも違う。
加速、減速、右左折を繰り返す市街地走行であれば、満点が出しやすいと思います。周囲の車のなどの動きに驚いてとっさにブレーキなどを踏んでしまうと大減点、こういうのを見ると予め予測しておき減点されないような動作で回避するようになるので、プログラムとしては意味もあるのかと思います。
問題は朝の通勤時間は、どうしても気合い入ってる時があるため、大減点を食らいがちで平均点を押し下げてしまっているように思います。3.2くらいで引き継いで今は4.5前後をウロウロしてます。単純な累積平均ではなさそうなので、あまりあてになりませんけどね（笑）

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4 Comments

jerry

2016/12/04, 07:58

我が家のプリウスαには「エコジャッジ」というモードがあって、加速、減速、安定走行などのスコアが出るようになっています。
最初は面白がってやりましたが良い点数を出そうと思うとイライラするので全く使用しなくなりました。
最近友人が同車種を買ったんですけど、納車1週間持たずしてエコジャッジはイライラで使わなくなったと言ってました（笑）

reota

2016/12/04, 10:32

jerryさん

私からするとトヨタはNO.1メーカーなんですが、そういう部分のセンスはないんですよね。ダイハツも同じようなところがあって全くわかってないなと思うところがあります。
マツダのは反対で、イライラするような走りをしていると、ダメではないけどもっとアクセル踏みましょうと注意されるかのように低い点が出ます。
変にゆっくり過ぎず、飛ばしすぎず、同乗者に対しても含め、しなやかでストレスのない走りをすると満点が出ると思います。ずっと使うかというと微妙ですが、イライラして使わなくなるようなことはないですね。